石油化工怎么提高油的闪点，如何提高油品闪点

摘要： 本文目录一览：1、关于润滑油的闪点2、哪位朋友能告诉我,怎样提高甲醇柴油的闪点?...

本文目录一览：

• 1、关于润滑油的闪点
• 2、哪位朋友能告诉我,怎样提高甲醇柴油的闪点?
• 3、为什么提高塔顶温度能提高油品的闪点
• 4、石油产品的闪点、燃点和自燃点如何测定?

关于润滑油的闪点

润滑油的闪点大于或等于60℃以上。根据消防工程设计及应用，根据闪点的不同将可燃液体分为了三大种类。即：甲类液体：闪点小于28℃的液体。（如原油、汽油等）。乙类液体：闪点大于或等于28℃但小于60℃的液体。

机油的闪点是机动车润滑油（机油）在在规定的试验条件下，使用某种点火源造成液体汽化而着火的最低温度。闪电的意义：闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。

闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。反之，油品的馏分越重，蒸发性越小，其闪点也越高。同时，闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。

选用润滑油时，应根据使用温度考虑润滑油的闪点高低，一般闪点应比使用温度高20至30度，以保证使用安全和减少挥发损失。

在规定的条件下，加热润滑油，当油温达到某温度时，润滑油的蒸气和周围空气的混合气，一旦与火焰接触，即发生闪火现象，最低的闪火温度，称为润滑油的闪火点。

哪位朋友能告诉我,怎样提高甲醇柴油的闪点?

1、甲醇汽车改装，甲醇燃料市面上99%都是简易改装，车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装，要不车厂早就自己加上了。甲醇如果简单的勾兑就可以使用，那3桶油早就做了。必须专业改装智能汽车双燃料控制系统，要不必定失败。

2、配制燃料的原料甲醇各地化工厂、化肥厂和化工市场都有销售。可就近购加工，就地销售。

3、在开口容器中加热燃料时，加热温度应比该燃料闪点低10C以上，但在压力容器和管道内加热则无此限制柴油的闪点为75C，汽油的闪点是45C，而甲醇的闪点温度仅为11C，属易燃燃料。

4、这种搞法很容易露馅，首先这属于作，实际上甲醇的闪点并没有改变，闪火的是汽油，如果用闪点仪来测，那肯定能过关，但甲醇的其他指标如含水量、色谱分析等其他指标就可能会不合格。

5、会。将33吨柴油中加入40公斤的甲醇可能会影响柴油的闪点，使得柴油的易燃性增加，引发闪点降低和氧化不完全，使得柴油燃烧不完全，同时还会产生有害气体和污染物。

6、（6）安全可靠。生物柴油的闪点较石化柴油高，有利于安全储运和使用。（7）节能降耗。生物柴油本身即为燃料，以一定比例与石化柴油混合使用可以降低油耗，提高动力性能。（8）气候适应性强。

为什么提高塔顶温度能提高油品的闪点

1、柴油闪点控制主要通过气题塔注气量来调节，注气量增加，闪点增加，同时还可以通过气提塔液位调节，液位提高，闪点增加，当然改变蒸汽温度也可以，温度增加，闪点增加 第一：抽出温度过低，一中段量过大。

2、添加少量合适的阻燃剂就可以大幅提高甲醇柴油闪点，阻燃剂的种类众多，可以找专业公司进行咨询选择合适的阻燃剂。

3、可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化；闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关，压力高，闪点高。

4、干点196C)介于粗汽油和轻柴油馏分之间，含有大量的柴油组分。因此通过调整分馏塔的操作，降低塔顶温度，在保证柴油闪点合格的前提下，拓宽柴油馏程，将顶循环回流即重汽油的“尾部”压入到柴油馏分中，可以提高柴油收率。

5、大概有以下几个因素：大气压力；取样量；火焰大小及点火次数；加热速度；油品的含水等。再有就是取样温度、有没有风。

6、闪点、燃点与油品的气化性有关，自然点与油品的氧化性有关。重馏分分子大、沸点高，不易蒸发，所以闪点和燃点就高。而馏分越重越易氧化，所以自燃点就低。因为烷烃易氧化，所以含烷烃多的油品自燃点较低。

石油产品的闪点、燃点和自燃点如何测定?

注1：车用柴油除20＃闪点不得低于50℃外，其它均为不得低于65℃。2：对易燃液体燃点没有意义，所以一般都不标注。如汽油在-30℃即可燃烧。

）各种油品的闪点可通过标准仪器测定。液体挥发的蒸气与空气形成混合物遇火源能够闪燃的最低温度用闭杯法测定。闪点温度比着火点温度低些。从消防观点来说，液体闪点就是可能引起火灾的最低温度。

参见GB267-88 开口杯法测定石油产品闪点与燃点 方法概要 把试样装入内坩埚中到规定的刻线。首先迅速升高试样的温度，然后缓慢升温，当接近闪点时，恒速升温。